2014年春运变化：客流量少了 坐飞机动车的人多了

　　2月24日，2014年春运落下帷幕。今年的春运有哪些变化？

　　昨天，记者从市春运办了解到，春运40天，我市汽车客运、港航、机场、火车、动车站运送客流量达2635.7万人次(以下客运量均不含城市公交及出租车)。

　　和去年相比，客流量约下降了3.1%，坐客车、火车的乘客少了，坐飞机、动车的乘客却增加了。

　　三降：汽车、水路、火车客运少了

　　2012年春运期间我市共运送旅客2819.6万人次，2013年我市共运送旅客2720.29万人次，今年春运发送旅客2635.7万人次，比去年少了3.1%。据市春运办数据分析显示，下降的客流主要来自水路、火车、汽车客运——

　　水路：累计运送旅客103.55万人次，比去年(113.53万人次)下降了8.8%，前年则是128.71万人次；

　　火车(温州站)：金温铁路累计运送旅客113.6万人次，比去年(124.15万人次)同比下降8.5%，前年为117.45万人次；

　　汽车：今年为2216.8万人次，同比去年(2324.67万人次)下降4.65%，前年则是2451万人次。数据有所下降，但汽车客运继续保持春运主力地位。

　　两升：坐飞机、动车的乘客多了

　　2012-2014年，春运坐飞机、动车出行的乘客多了。

　　来自市春运办的数据显示：今年春运期间，通过温州火车南站乘坐动车出行的旅客达到了112.75万人次，同比去年(81.75万人次)上升了38%，前年则为64.53万人次。

　　来自机场的消息称，今年春运，温州机场旅客吞吐量达到89万人次，比去年(76.19万人次)增长了16.9%，前年为63.71万人次。

　　　[原因]

　　春运客流为何会下降

　　自2013年开始，我市春运客流量连续两年呈下降趋势(2012年为2819.6万人次，比2011年的2752.78万人次有增加)。

　　有关人士分析认为，一是我市外来人口总量有所下降；其次，这两年错峰出行、春运结束后出行的乘客增多了。

　　市新居民服务管理局一位工作人员说，我市产业转型升级，外来人口的确有所减少。“外来人口减少是春运客流下降的一个原因，但不是主要原因。”这位工作人员说，现在很多务工人员都是90后，他们不像70后、60后务工人员过完年就外出打工了。“相比70后、60后务工人员，90后并不缺钱，过完年后并不立即外出，而是等春运结束后，避开春运高峰再选择出行。”

　　乘客节后错峰出行这说法，记者从温州火车站有关人士处得到证实，春运已结束，温州火车站的客流并没有立即下降，目前每天抵温的客流量保持在2万人次左右，依然比平时多了1万人次。

　　另一方面，不少人开车回家过年，这也影响春运客流数据。温州市贵州商会秘书长杨国勇说，目前在温州的异地商会有13家，保守估计有1000辆私家车，如果加上未加入商会的有车经商人士及在企业务工的有车一族，将是一个不可忽视的“春运数据”。

　　为什么坐飞机、动车的多了

　　春运期间，汽车客运量下降较明显：2014年比2013年减少了百余万人次。

　　运输部门的有关人士认为，一是受动车的影响。目前，经过温州火车南站有112趟动车。北可上长三角、北京、济南等方向，南可下厦门、深圳，方便快捷，这也是动车客流上升的一个主要原因。其次是凌晨2点至5点大客车停车休息措施的执行和小客车免费通行政策实施，对汽车客运带来了影响。

　　温州机场有关人士说，机场新跑道投入使用后，各航空公司投入的主流机型变大，春运期间，加班的客机增多，机票折扣低，吸引了大批乘客。更主要的是随着群众收入的提高，及务工人员出行观念的转变，越来越多回乡过年、返温务工的人员选择了坐飞机这种出行方式。