聚人气聚休闲 做配套做服务
——龙湾区瑶溪街道党工委书记潘乐仲谈“花园城市”
潘乐仲接受记者采访
本报记者陈里雅通讯员王颖
现今世界要找一个真正的世外桃源已经很难，不过，今后要在温州找一个宜居、宜商的花园城市，也许不再是个梦想。
龙湾区瑶溪街道党工委书记潘乐仲说，如果把温州市区比作一座楼宇，瑶溪，就是这座楼身后景色宜人的后花园。开上瓯海大道，穿过大罗山隧道，就是那“玉色幽谷，一川碧溪”。
坐拥美景，区位资源得天独厚
潘乐仲很上心。这位今年1月份刚刚接手瑶溪街道的党工委书记，是搞城市建设出身，从前还是建设系统的省级劳模。谈起瑶溪南片的发展思路，他神采飞扬，眉宇间尽是自豪。
瑶溪值得自豪。秀美的瑶溪风景区、新颖的国际赛车道……随着城市东扩的脚步更加接近人们的视线。钟秀园、犁头垟、茅竹岭……一个个公园逐渐撩开面纱，瑶溪姿容越加璀璨。大罗山脚下，规划出一个占地约300亩的瑶南风景休闲带，坐拥山色美景，与瑶溪山庄融成一体，集吃、住、游于一身。温州老百姓周末出行，再添一个好去处。
瑶溪有的不仅仅是美丽的容颜。近几年，省、市、区有40多个重点项目落户在瑶溪，多少项目是全城百姓都看在眼里的“香饽饽”，市委党校、温州八中、城市大学、一批高端住宅区，还有穿境而过的S1市域铁路线，资源区位优势不言而喻。
聚人聚财，城市建设水到渠成
近市区、近铁路线、近高速公路、近机场，有风景区、港区、工业区，优越的区位、资源，众多项目的青睐，瑶溪的城市化推进之路有了坚实的基础。
机场大道、瓯海大道、温州大道、环山北路、南洋大道、曹龙大道，一个个道路项目交织成网，有开工的、有在建的、有做前期的、有收尾的……一条条打通瑶溪内外的“经脉”，构架出一个精细、便捷的交通网络。
最让潘乐仲感到高兴的，是市域铁路S1线的“厚爱”。这条令市民广为关注的幸福轨道，穿过十几个街道乡镇，其中最长的一段在瑶溪。从北到南贯穿瑶溪，大约5公里，沿线会设两个站点。站点是人气集聚点，围绕这两个点，又有许多文章可做。
现在的瑶溪和建设中的瑶南片住宅区，5年之后能够容纳20万人口集聚量。瑶溪为何对自身的集聚力如此自信？
一个城市最繁华的地方，往往分布于生活配套最完善之处。附二医瑶溪分院就在瑶溪与永中接壤处，市委党校、温八中、城市大学等一批学校集中在瑶溪，加上市域铁路的两个沿线站点，每一个都是巨大的集聚中心，合起来的力量和效应不容小视。
“这些项目带来的最显著的影响就是聚人才、聚资金。人来了、人才有了、资金不缺，城市才能圆满地发展。通过新一轮的建设和调整，我们要把瑶溪打造成一个生态宜游、人口宜居、经济宜商的温州东片的中心区域的一个小城市。”潘乐仲说。
优化环境，提升群众的幸福感
对本地老百姓来说，瑶溪的“花园城市”之路是一件显而易见的好事。
如今瑶溪的支柱产业化工、铸造、皮革，除去工业区范围内的，许多是作坊式的小企业，为了“腰包”，付出了生态环境破坏的代价。以瑶溪之美，这种代价实在太昂贵。
潘乐仲告诉记者，他认为城市框架拉大后，一、二、三产“五脏俱全”的乡镇，只会把温州变成一个巨大的“千层饼”。瑶溪的工业，今后要逐渐退出、淡化，一些高能耗、高污染、低效率的企业，更是要把牢门路，决不放进瑶溪。
尽管人造革是龙湾对外的一张金名片，但是“我们宁可不要这个金名片，也要换来一个好的生态环境。”人造革产业退出后，瑶溪将迎接物流、电子商务、文化、研发配套等三产服务业进驻。而瑶溪最美的南片，最终要实现二产的完全退出，转向商贸，安心做城市的“后花园”，为产业做好配套服务。
“重大项目和‘退二进三’将带来众多就业岗位，农民最终会变成居民。我们追求的是好的环境品质、生活的幸福感。”
“GDP不是一切。长痛不如短痛，有时必须忍痛割爱。”潘乐仲很坚定。
