安澜亭码头外 车多人挤有些乱

　　安澜客渡附近行人闯红灯的现象非常普遍。徐晓春摄

　　温州网讯至昨天，东瓯大桥封道施工已有一周，承担轮渡重任的安澜亭码头附近交通压力骤增，虽然交通状况已比封道首日略有改善，但类似行人乱闯红灯、车渡队伍被“加塞”、“摩的”停驻拉客等现象依然使这里成为“堵点”。

　　行人随意横穿马路

　　昨天下午三点半，虽然还未到晚高峰时段，但从客运码头上出来的人群却是一拨接着一拨，在环城东路与望江东路交叉路口，两位协警正维持着交通，但不遵守交通秩序的依然很多。

　　斑马线的两头，虽然亮着红灯，不少市民依然加速闯过，“我们一大早过来执勤，嗓子都喊哑了，闯红灯的现象仍是劝不了。”协警称，刚说着，他就吹了一声响哨，对面两位老人却头也不抬直冲而来，看着很危险。

　　据了解，在安澜码头迁到新址后，行人乱闯红灯的现象就一直存在，现如今客流量激增，问题更为严重。

　　车渡队伍被“加塞”

　　这一周，不少市民反映安澜亭车渡队伍中，时常有人插队，更有甚者还从人行道上强行挤入，险些发生碰撞。温州港集团物管公司先是拉起简易隔离带，再是安排保安巡视，无奈队伍太长，管得了前头，管不了后头。

　　昨天下午四点半之后，车渡等候的队伍开始排起长龙，不少人便“见缝插针”地插队，后方司机发觉后便狂按喇叭。工作人员称：“前方有隔离柱挡着就不会有人插队，但高峰时段车辆太多，有些司机为了省时间便插队。”他还说，插队容易造成小刮擦，反而误事。工作人员称，等会红灯、耐心排队、服从指挥，渡江速度会快些。

　　　“摩的”穿行人行道

　　在客渡码头出口处，有不少骑着电瓶车的司机叫喊拉客，还有人骑着车在人行道上来回穿梭，窄窄的人行道上更显拥挤。一位协警告诉记者，摩的总是和管理人员打“游击战”，很难管理。此外，在客流平峰时段，一些出租车未在指定区域候客，而是随意停靠路边，造成短时间拥堵。

　　码头内秩序井然

　　与码头附近交通乱象相反的是，车渡和客渡码头内候乘秩序却井然有序。应急避险三角垫、随处可见的温馨提醒以及抢修预留地，这些措施都是车渡码头工作人员为防止紧急情况发生而做的措施。而在客渡大厅里，已将摩托车与乘客进行分流，缩短排队时间，以防拥挤等候。再过两日，出口处也将在高峰时段对人车进行分流，最大限度疏散客流。

　　据了解，水上公安分局安澜水上派出所为确保旅客出行安全，每天安排4名警力到码头维持秩序，开展全天候的安全检查。而温州港集团物管公司也在原有人员的基础上加派4名保安协助维持秩序，截至目前，辖区安澜客渡、车渡码头治安平稳，未发现扒窃、盗窃、“两抢”等侵财性案件。记者徐家琪通讯员曹月军