龙湾开出“交通治堵”新药方

　　龙湾新闻网讯 “堵、乱，只能用这两个字来形容了，这里每到上下班就堵，虽然现在通过治理好了一些，但还是堵啊，你看就这个红绿灯我常常是要等两个才能过的，这一段短短的400来米的路有时候都要走20来分钟。”在永中的罗东大街二号街路口，叶先生向记者抱怨说。一边是与日俱增的机动车数量，一边是缓慢的城市道路拓宽、延伸的进程，如何破解这道难题？近日，龙湾区就针对“交通治堵”开出了新药方，通过一系列的对症下药，将实现交通拥堵警情下降10%、公共交通出行分担率提高3%以上。

　　强规划建设施着力破解行车难

　　“以前每天下班就状元这里的红绿灯我都要等好几个，现在瓯江路开通了，我上下班可方便了，每天只用二十多分钟就可以到家了。”家住新田园在状元上班的江小姐对记者说。江小姐所说的瓯江路是今年5月初暂时开通的，这条路的开通有效地缓解了我区状蒲片的交通。

　　记者从相关部门了解到，今年6月底前我区还将开工建设瓯江路东延、温州大道东延、瓯海大道东延、中兴大道、环山北路龙湾段等道路工程，完成通海大道工程的建设。并对永强大道等新改建道路交叉路口、交通拥堵路段进行交通渠化和优化，逐步消除断头路、瓶颈路，形成布局合理、功能完善的道路网络。

　　另外，将新增SCATS信号控制系统18个，新增高清电子警察和智能卡口2个。实行路口信号灯民警实名制管理，对城区50个信号灯路口进行升级改造。届时，我区的行车难问题将得到有效缓解。

　　提服务促建设着力破解停车难

　　停车难现在是有车一族的共识，特别是在永中、状元等老的商业地段和老旧住宅区，停车位远远满足不了群众的需求。今年我区将建成公共停车泊位1225个。完成公建、住宅配套专用停车位3600个，年内将在高新区科技园、龙湾城市中心区、永中街道增加人行道停车泊位共500个。并启动万达商圈一期停车泊位信息管理系统和智能诱导系统的试点工作。

　　另外，今后地下空间开发量将有不低于50%的空间用于停车设施建设。加快建立以智能、自动为主，以人工POS机收费为辅的收费模式，逐步推出利用手机或市民卡自动扣费的停车收费系统。

　　同时实施重点区域人行道整治，加强对机场大道等21条道路人行道停车管理，保证道路畅通。

　　优公交严管理着力破解公共交通出行难

　　加大公交专用道建设，提高公交站点覆盖率，今年将新辟公交线路2条以上，优化线路3条以上。合理控制公交线路发车间隔，适度提高晚上8时以后的公交线路数比例。

　　在完善公交的同时，今年全区还将建设公共自行车布点66个，投入使用公共自行车2200辆，实现全市通借通还。并倡导机关干部平时以1公里步行、2公里骑车、3公里乘公交的方式出行。

　　另外，今后我区将把闯红灯，酒驾，违停等交通违法行为作为整治重点。力争实现中心城区主要道路机动车守法率达到95%以上，非机动车、行人守法率达到80%以上。(陈智慧)