龙湾区提前完成全年110万平方米拆违任务

“温州硬环境整体太差，城市环境建设亟须提高档次。一个地方只有环境赏心悦目，投资才会过来，老百姓的幸福指数才能提升。”浙江省委常委、温州市委书记陈德荣说，温州城市环境建设是“老鼠拖木锨，大头在后头”，为了优化环境而进行的拆违美化专项行动，在最后一百天仍有很重的任务。温州商报记者 陈佳寅

成绩

三区拆违数量

均已超额完成

今年3月的“克难攻坚七大行动”部署：围绕三年基本拆除市区违法建筑的总体目标，坚持“违必拆、六先拆”，全面开展“三沿”（沿路、沿河、沿山）、片区（社区）无违建的创建工作，年内基本实现市县城区主要道路、公路、铁路和重要河道两侧无违法建筑。全年完成拆违量2000万┫，其中市区500万┫以上。

记者从各区城管与执法局了解到，截至目前，鹿城区已经完成了160万平方米拆违量，超出市里下达的110万平方米拆违任务，向着自加的200万平方米目标努力；瓯海区经过8月的“亮剑行动”已经完成了市里任务220万平方米，9月17日完成区里年初立下的300万平方米的承诺，并将在第四季度自我加压130万平方米任务；龙湾区也在8月下旬就提前完成了全年110万平方米的拆违任务。

不足

无违建道路创建进展缓慢

与拆违数量势如破竹相比，推进“三沿”违建拆除的进程显得有点缓慢。鹿城区要完成195条“无违建道路”的创建任务，但目前只完成37条；8月20日龙湾区开始无违建道路创建“百日攻坚”，希望在11月30日完成全区范围内90条无违建道路的创建，但三分之一的时间过去了，创建工作仅完成了十分之一；瓯海区目前完成创建20条，成绩并不理想。

“第四季度我们已经开始了破难攻坚，给各街道也下达了任务，但是必须承认，9月份进行得不太理想。”鹿城区城管与执法局副局长邹本笃坦承，沿路违建拆除，在操作上存在很大难度，“主城区沿路大多为住户，有些违建涉及历史遗留问题，调查过程中常吃闭门羹。”另外由于市里考核机制重数量，沿路违建拆除难度大、面积小，各街道也偏向用更大面积的其他拆违来弥补这一块的“失分”。

市城管与执法局是对拆违工作实效进行考核的单位。相关负责人介绍，景观路的无违建创建情况相对较好，但一些涉及住宅区、企业、旧村的道路的确面临比较大的困难。“沿路违建尤其影响市容美观，是市容整治中必须处理的视觉污染。这方面将成为下阶段的工作重点。”

因此，在“百日攻坚”大行动中，“三沿”违建成为拆违的重中之重。

部分公园建设进度滞后

今冬明春，市委市政府下达城市绿地建设任务2400公顷，其中山地公园（续建）1480公顷，滨水公园499.5公顷，约占总计划任务的82.5%。

据悉，目前，全市六个续建的山地公园入口广场均已开工建设，仰义、卧旗山、凤凰山南入口广场已完工；上山游步道全部开工，其中牛山公园一期和凤凰山公园基本完成。另外，三个新建的山地公园基本还处于方案设计等前期阶段。

滨水公园建设方面，119个改扩建滨水公园，已进入施工阶段或基本完工的有22个，进入设计阶段的64个，处于排摸调查阶段的20个，还有13个被归于“难度较大”。9月21日市城管与执法局在相关会议上汇报时承认，部分工程进度仍显滞后，统筹施工力度不够，滨水公园开工率还不到五分之一，而其挂钩责任单位目前还只有45个和相应的责任街道进行对接。

在接下来的“百日攻坚”之中，如何确保6个续建山地公园（一期）年底前试开园，36个滨水公园年底建成，是摆在相关部门面前的课题。9月份开始，市创园办对每月滨水公园进度进行登报公示，对山地公园进度发文通报，希望通过加强督导来推进度。

名词解释

“三沿”违法建筑：沿路（城市道路、高速公路、国道、省道、铁路）、沿河（江）、沿山（城市山体、风景名胜区）的违法建筑。