中心区公交“瓶颈”有望打破

    龙湾新闻网讯 编制综合交通规划、再新开1-2条公交线路、年内基本完成短途客运车辆收购工作，连日来，区交通运输局多管齐下、积极谋划，以公交优先发展为中心理念，调整和完善线路布局，中心区交通、群众出行难现状有望得到全面改善。
    随着龙湾城市化进程的不断加快，车流、人流的日益增多，特别是10月份万达广场开业引发的猛增客流，都对城市中心区交通提出了严重挑战。为有效缓解此现状，目前我区已对公交9路和701中巴线路进行调整，该线从万达广场前的永定路经过。同时计划在万达广场附近即奥体中心地块，筹建一个临时公交始末站，面积为2000平方米。并按照客流量3万人/日计算，新开1至2条公交线路。现该工程已完成现场测绘，正在进行设计委托与投资估算。
    此外，专家认为，要彻底解决中心区交通出行难问题，必须尽快实现城乡公交一体化。为此，我区已成立相关组织领导机构，完成了辖区内列入收购范围的所有短途车辆的摸底和调研工作。据调查，全区现有从事短途客运的企业共3家11条线路194辆车。当前城乡公交一体化初步方案已由市交通部门制定，我区将主要配合市交运集团做好短途客运车辆的谈判收购，并确保年内基本完成。
    另悉，根据计划，年内我市将基本完成城乡公交一体化攻坚工作，公交线路的调整和优化将以公交规划为依据逐步展开。目前包括《公共交通专项规划》在内的我区“1+4”综合交通规划编制，自5月31日区政府组织有关部门进行会审后，项目编制单位深圳市城市交通规划设计研究中心和温州市城市规划设计研究院正在修改和完善，预计11月份形成最终成果并上报区政府审批。届时我区特别是中心区公交交通瓶颈有望取得重大突破，获得长足发展。（冯茂年 朱楚 陈芳） （冯茂年 朱楚 陈芳）