永中街道的拆房修路项目开动

　　连接龙湾旧城和城市核心区的永中路，到了永中街道镇中片，被旧村来了个“梗肠阻”。一遇路阻，出行要绕一大圈的龙湾人就抱怨：这条路何时能告别“梗肠阻”？

　　“挡路”的城中村“脏、乱、差”环境，也让生活其中的村民抱怨不已。此情此景，还要继续多久呢？4月6日，龙湾区终于拿镇中片旧村“开路”，启动城中村改造的“第一拆”。一座座低矮的旧房、一条条污水四溢的小弄堂，在经过连续奋战6天后的4月11日，涉及369户民房、8家企业用房的8.2万平方米建筑全部拆迁完成。

　　“以后路通了，往来旧城和龙湾新城的路程只有短短一公里，群众出行就不必绕远路了。”龙湾城区中心区开发建设指挥部主任胡中海说。

　　忆往昔——

　　车多路堵不堪言

　　说起旧城改造，今年67岁、家住寺西村的村民姜明文举双手赞成。“弄堂窄得让人没法想象，就连自行车交汇都得小心翼翼。”姜明文说道，除了道路逼仄，家家户户的房子都挨在一起，联片蔓延，抬头难见天……按照他的描绘，记者在脑海里大概勾勒出两个村的原貌：在面积83亩地块上，道路蜿蜒，垃圾遍地蚊蝇肆虐；房屋密密麻麻，违章搭建比比皆是。

　　谈起“城中村”乱象，在这附近做生意的商户，同样满肚子苦水。“平时小堵车，节假日里车子在这里根本开不动。”永中供销社经营部的张女士告诉记者，由于路面狭窄，再加之车辆乱停放，永中镇中片堵车早已是家常便饭。尤其是过年等重大节假日，一段几百米的道路，车子得走上两三个小时。为此，营业部的客户“逃”了一大半，生意也越来越难做。

　　在建中路上经营水泵配件门市的王国良，每天都要将大量产品运送到龙湾新城。“有时工人漏拿了一个配件，来回得一个多小时。”随着王国良指示的路线，从旧城到龙湾新城，要么得选择瓯海大道，要么拾道村里小路，但路程都不长，每月的运输费都要好几千。

　　“说拆房修路好像都有十多年了，这次确实动了真格。”镇北村村民孔上友说道，从动迁人员入户动员，到面积丈量，到告知拆迁时间表，一家人忙碌着，但心里却美得很。

　　展前景——

　　商气人气共繁华

　　永中路是龙湾目前最繁华的商业街，与罗东大道浓厚的商气相连，店面租金之高甚至接近市区最繁华地段。近几年，随着城市东移，龙湾各项配套建设都将纳入未来大发展的版图。打通永中路这一连通新旧城的重要通道，连通两地的商气人气，显得更为迫切。

　　“改造旧村的同时打通了永中路，村民和周边群众都受益。”胡中海介绍，针对拆迁情况，民房安置采用就地安置和外迁集聚安置两种方式相结合，安置房建设总面积16万平方米(含地下室面积)，共699套。其中外迁安置点选择中心区内较好的地块，建设功能完善、配套齐全、环境优美的高品质安置集聚社区，努力为老百姓创造最好的居住环境。就地安置房建设周期为两周年，外迁集聚点将于2013年10月建成。而这条连接龙湾新旧城、宽40米长1公里的平坦大道，将在今年9月底前贯通。

　　打通商业大通道，建起舒适整洁新房，农村接壤城市生活的道路其实并不遥远。

　　记者手记：

　　抢速度才能抓机遇

　　速度，显然是龙湾永中街道镇中片旧村改造中最为重要的关键词。4月6日开拆，6天时间，一路攻坚克难，拆迁行动得到了百姓的拥护。

　　推进城中村改造，我们需要的就是这种速度！永中街道镇中片旧村改造，正是发挥了连续作战的精神，下定决心、迅速行动、迎难而上、破难攻坚，这是完成“第一拆”必须具备的速度，也是应当具有的决心，这个“开头难”的破解，将为按时完成既定改造项目，赢得宝贵时间。

　　“龙湾速度”给我们的启示是，维护公共利益和保障百姓切身利益，各级各部门绝不能犹豫不决、左摇右摆从而贻误发展时机，只有做到“议而决、决而行、行而果”，以此为基础转变作风、破难攻坚、保质保量，才能顺应民意，有效保障村民利益，让他们共享城市发展进步的成果。这，也是最终赢得老百姓支持与拥护的前提！[Page]

　　(温州日报记者陈蜜尤成勇报道组苏静静)