浙江司机闯黄灯被罚，状告交警败诉

　　机动车闯黄灯现象在申城街头时有出现。本报记者施培琦摄

　　本报讯记者马鈜近日，浙江嘉兴全国首例“闯黄灯”行政诉讼案引发扬城各界广泛关注，“闯黄灯”要被处罚，上海是否有此规定？昨天，上海交警部门表示，根据《道路交通安全法实施条例》来看，黄灯亮时已越过停车线的车辆可以通行，如果车辆在路口停止线外，应需减速停车。目前交警对“闯黄灯”行为的监管确有难度，但出于安全考虑呼吁大家不该闯黄灯。

　　全国首例“闯黄灯”诉讼案

　　2011年7月，舒江荣驾车在海盐县，经过一路口时闯了黄灯。几天后，他收到海盐交警部门的罚单，因“不按交通信号灯规定通行”被罚款150元。舒江荣不服，认为虽然《道路交通安全法实施条例》规定“黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行”，但也并没有硬性规定黄灯亮时，未越过停止线的车辆不能通行。舒江荣以处罚事实不清、证据不足、无法律依据为由，把海盐交警部门告上了法庭。海盐法院一审判决舒江荣败诉。舒江荣继续上诉，前天下午，嘉兴法院作出判决，认定上诉人闯黄灯属违法行为，依法应受行政处罚。

　　闯黄灯现象在申城街头时有出现

　　昨天，记者对上海街头的闯黄灯现象进行了随机调查。下午3时许，一辆黄色轿车沿着中山西路逐渐驶向长宁路路口，这时路口信号灯由绿灯变成了不停闪烁的黄灯。只听“唔！”的一声引擎轰鸣，该车不仅没有减速，而是一脚油门踩下……在后来的几分钟内，这样的情况在此路口屡有发生。下午5时，交通到达高峰时段，记者在肇嘉浜路上看到，黄灯亮起时，都有两三辆车飞驰而过。有意思的是，很多司机都在绿灯亮时匀速行驶，看到绿灯闪烁黄灯亮时才加速，这样车辆就会在黄灯灭之前驶过斑马线。而一些心急的自行车、电动车驾驶员则喜欢抢在通行方向绿灯变黄灯时即开始出线通行。

　　“闯黄灯算违法吗？”昨天下午，记者在马路上采访了多名司机，大家不约而同地提出了这样的疑问。记者了解到，这种将黄灯视作“快速通过”信号的驾驶员非常普遍。一名出租车司机坦言，如果某个黄灯不冲，他们将会在随后吃到多个红灯。

　　交警：抢黄灯比闯红灯更危险

　　记者从有关部门了解到，目前汽车闯黄灯情况的管理难度较大，电子警察并不在黄灯闪烁时工作，只拍闯红灯现象，且交警在引导交通时几乎无暇顾及类似行为。但是对于机动车闯黄灯“拖尾巴”导致道路拥堵的行为，交警表示会一律严查。

　　记者昨夜看到，交警在路口执勤，需及时疏堵，更要观察机动车违规变道、行人乱穿马路等多种违章现象。闯黄灯情况频发体现在交通流量非常大的早晚高峰期，交警忙于疏导道路拥堵，几乎无暇分身来关注闯黄灯的轿车。

　　交警表示，在某种程度上，抢黄灯比闯红灯更危险。因为黄灯转换时，其他方向的车辆已准备通行。当抢黄灯的车辆冲进路口，恰好与横向穿越道路的车辆和行人相遇，且闯行的车辆往往是突然加速行驶，因此极易酿成事故，驾驶员为人为己还是不该闯黄灯。“如果大家都能够在黄灯闪烁时主动减速，停在停车线以内，将有利于交通拥堵状况的缓解。而在高峰期越是抢信号，越容易卡在路中央，使黄灯净空路口的作用得不到真正发挥。”