鹿城公交7条线路停运 每天5万人次受影响

　　1月4日，市区202路、203路、205路、208路等4条公交线路暂停营运，201路、206路、207路等3条公交线路定于1月5日早上9时暂停营运。这些线路途经高翔工业园区、新田园住宅区、会展中心等地，停运后每天将有5万人次受影响，虽然公交部门给出部分替代线路，但依旧有盲点区域，给市民出行带来不便。

　　从最近站点回家还要走半小时

　　家住新田园的金女士经常坐公交车去市区南站天桥一带办事，得知201路、206路公交车停运，她着急地说：“停运后，新田园居民晚上出入就没法坐公交车了。”据了解，201路、206路停运后，经过新田园站的公交线路只有69路，每20分钟一个班次，且晚上6时40分后停止发车。居民即使步行十几分钟到相邻的上蒲州站，也仅多了63路，但末班车也是晚上6时40分。另外，晚上从老城区返回新田园一带的公交车极少，金女士说：“每天晚上过了6时40分，坐公交车从市中心到新田园，最近的下车站是广电中心，需步行约半小时才能到家。”

　　家住洪殿的胡先生，单位在会展中心附近，平时乘坐207路公交车上下班。他说，207路停运后，只好选择打的，每月交通费要多出好几百元。“如果要坐公交车，我要步行20分钟到筲箕涂乘坐，太远了。”

　　在高翔工业园区，途经的公交线路只有201路、208路、瓯5路，瓯5路是往龙湾方向开的，201路、208路停运后，这一带居民来回市中心就没有公交车可乘坐了。在该园区开便利店的白女士说，今后想坐公交去市中心，只能步行1.2公里到高翔站乘坐，但若到五马街一带，还需在温州火车站转车；或者步行约700米到东风村，乘坐15路，但该线路傍晚5时35分后就没车了。

　　新增3条线路正在报批中

　　温州交运集团城市公交有限公司相关工作人员介绍，1995年，温州公交公司和温州五马汽车出租公司出资组建公交鹿城中巴有限公司,设营运线路7条，共有车辆138辆。

　　自2006年开始，由于燃油价格大幅上涨，劳动力和材料成本持续增加，鹿城公交公司亏损额度逐年加大，现金流只能勉强维持到上月底。因此，鹿城公交经营的202路、203路、205路、208路暂停营运，通过其他国有公交线路优化解决；上个月，公交公司向市运管部门提出申请，要求新增92路、93路、94路，以替代原有的201路、206路、207路。目前，市运管处正就这三条新辟线路做前期调研工作，还需进行网上公示、办理审批手续等程序。据公交公司有关负责人称，该三条新线路开通后，预计能填补201路、206路、207路停运后产生的大部分公交盲区。