我市将兴建第十座跨瓯江大桥

　　12月27日上午，104国道西过境公路鹿城段开建，我市瓯江上将出现第十座大桥。作为市区西部交通网最重要的南北大通道，该工程不仅为市区过境车辆提供新的捷径，为市区西部交通拥堵减负，还将成为连接我市国省道干线公路网的快速道，为高速公路发挥公路主骨架作用提供强有力的支撑和保障。

　　104国道西过境公路鹿城段长约9.7公里，总投资约28亿元，采用六车道一级公路标准，设计车速为80公里/小时，路基宽32米。同步建设的仰义连接线约1.3公里，起点为仰义街道，终点为仰义周岙底村，采用二级公路标准，设计速度为60公里/小时，路基宽10米。

　　根据规划，104国道西过境公路瓯江上将兴建跨江大桥。瓯江特大桥起于永嘉县东瓯街道礁下村附近瓯江东岸小山头，止于鹿城区仰义街道十里村附近瓯江西岸太山山头，桥梁全长1.3公里，主桥桥面宽35.5米，双向六车道标准。

　　据介绍，104国道西过境公路是温州市重点工程。该工程起点为永嘉张堡，经永嘉东瓯，跨瓯江特大桥，经鹿城仰义、双屿，瓯海郭溪、潘桥，终点为瑞安仙降。主线长约18.9公里，项目总投资约60亿元。104国道西过境公路瑞安段、瓯海段此前已开工建设，永嘉段即将动工，全线计划2014年底建成通车。

　　市区过境公路鹿城段除肩负过境交通和市内交通外，沿线还承载着工业区、住宅区、商业区、批发市场、农贸市场的交通功能。据了解，该段公路能适应的平均日交通量仅为0.5万辆至1.5万辆，但目前平均日交通量超过8万辆，长期处于超负荷运转。该工程建成后，将取代市区现有过境公路，成为市区西部交通网最重要的南北大通道。

　　跨瓯江大桥

　　第一座：瓯江大桥(1984年建成通车)

　　第二座：温州大桥(1998年建成通车)

　　第三座：东瓯大桥(2000年建成通车)

　　第四座：瓯江五桥(沙洲大桥，2000年建成通车)

　　第五座：梅岙大桥(金丽温高速公路桥，2005年通车)

　　第六座：甬台温铁路跨瓯江大桥(2009年9月建成通车)

　　第七座：绕城高速北线跨瓯江大桥(2010年通车)

　　第八座：七都大桥(南汊桥)在建中

　　第九座：诸永高速温州段延伸工程(瓯江过江通道)在建中