诸永高速通车在即 市民代表先行体验

　　见习记者缪眎眎

　　盼着盼着，诸永高速通车进入倒计时。昨天上午，本报记者随同温州高速交警支队有关工作人员，体验一把先行者的快感。

　　昨天上午9时左右，记者驱车赶至龙湾收费站。收费站前的路面上已零零星星地停放着近二十辆车，不少市民收到温州高速交警支队的“邀请函”，作为志愿者纷纷加入到体验车队中去。在这里，记者的体验开始了。

　　从龙湾收费站上高速，经过绕城北线，然后到达位于黄田境内的永嘉互通，仅仅用了15分钟左右的时间。温州高速交警四大队队长钱月链说，这是目前进入诸永高速最理想的行车路线。

　　交通便捷

　　至杭州约需3.5小时

　　诸永高速公路是我省高速公路网络工程的主要干线之一，也是杭金衢、甬金、台金及温州绕城四条高速主干线的连接线。它全长约225公里。其中温州段全长64.796公里，纵贯永嘉南北。

　　诸永高速将拉近各城市距离变成了可能。根据省高速交警总队测算，以温州到杭州为例，诸永高速通车后，两市间大约直线距离为300公里，较走甬台温高速缩短了27公里的路程，较走金丽温高速缩短了68公里的路程，大约可以节省半小时的行车时间。

　　就读于温州工贸职业技术学院的学生王赵美在人群中笑得特别舒心。她是浙江诸暨人，往年每次放假回家，都要坐上近六个小时的长途客车。“听说诸永高速开通后，回家的时间能节省一个多小时，再也不用像以前那么累了。”她笑着对记者说。

　　诸永高速温州段全线共有五个出口，由南往北分别为永嘉、古庙、花坦、枫林和岩坦，这也大大方便了群众出行。

　　风景宜人

　　尽显永嘉景致特色

　　一路向北。依山傍水的诸永高速，带给人无限的惊喜。

　　10时40分许，当记者渐渐接近位于永嘉县黄南乡的张家坦大桥时，不得不对其啧啧称奇。这座落差在100米以上的大桥，犹如一条沉睡的巨龙，横亘在山谷溪涧之上。倚着护栏往下瞧，可以清晰看见蜿蜒的山路，可以静静聆听潺潺的水声。浪花不时拍打着溪涧中的鹅卵石，加上错落有致的田居院落，让人心中涌动着即兴作画的念头。

　　市民翁先生更是不愿意放过眼前的美景，“咔嚓咔嚓”，将画面定格在最精彩的瞬间：“我和朋友一起开车过来体验的。这一路上车速快，风景好，甭提有多开心了。希望诸永高速能早日通车，我还能带着家人来附近吃吃农家乐呢。”

　　服务到位

　　全线应急措施完善

　　在诸永高速温州段右侧的硬路肩上，记者发现成排的长方形形状小坑洼。钱月链说，由于诸永高速全程双向四车道，且路段情况较为复杂，因此硬路肩上都设置了隆声带，防止司机疲劳驾驶后偏离路线。而当记者切身体验时，除了强烈的震感，还能听见嘈杂的声音，确有提醒警戒的作用。

　　由于诸永高速温州段弯道、坡道较多，有关部门特别配备自检区，供车辆进行刹车系统等自我检查。在诸暨往永嘉方向172Km处，还设置紧急避险车道，一旦发生不可掌控的情况，可以直接钻入该车道，尽量避免交通事故的发生。

　　而永嘉服务区作为诸永高速温州段唯一一个服务区，早已窗明几净地等待着过往旅客的到来。

　　“五多”特征

　　出行还需悠着点

　　中午11时多，记者一行人来到目前全省最长的括苍山隧道。这条隧道总长7.9公里，一半在永嘉境内，一半在仙居境内。以80km/h的车速，足足得行驶近10分钟。诸永高速“隧道多”的特征，由此可见一斑。

　　诸永高速共有隧道17座，累计长度约22公里；高架桥37座，占全线总长40%左右；有38公里的坡道路段，最大坡度4%；有不少S型弯道；在岩坦往括苍山隧道的路程中，边坡落差在30米以上。

　　大家今后上诸永高速前，不妨看看本文上图。