光辉的历程：回首开发之初

　　在改革开放30年的日子里，作为龙湾区第一代建设者，他带领着广大干部群众为建设今日龙湾走出了一条独特开发之路。日前，我们走访了龙湾区第一任区委书记孙成堪，重温那段峥嵘岁月。 1984年，温州被国务院确定为全国14个对外开放城市之一，同年12月27日，温州市委市政府宣告成立龙湾区，时任市委常委、宣传部长的孙成堪被任命为龙湾区第一任区委书记。 成立之初的龙湾区度过了极其艰难的岁月，甚至没有一座像样的楼房可作为区委、区政府办公场所。当然初创时期的艰辛远不止这些，作为改革开放前沿阵地，龙湾走上了对外开放的探索之路，最先接受了市场经济的洗礼和冲击。为了实现目标，孙成堪与区长叶桐章提出了“艰苦奋斗，勇于进取，敢于拼搏”的口号。随后8年的时间里，他们带领广大群众，发扬艰苦奋斗、敢为天下人先的精神，先后完成了状元新街、龙湾出口工业区和温州扶贫开发区建设，创造出了一个“龙湾速度”。 1985年，区委区政府采取了民间筹集资金的方式建成了状元新街，建设严格按照规划要求进行。建成后的新街是当时温州利用民间资金建成的最漂亮的建筑群，成为当时温州对外开放的重要窗口和活动场所。李鹏、万里、陈慕华、张劲夫、王兆国等中央和省领导都视察过这里，并对龙湾开发建设作过重要指示。 1987年，区委区政府在距离市区8公里屿田动工建设龙湾出口工业区。工业区的建设没有国家资金的扶持，他们就走“自费开发”的路子，短短的三年时间里，出口工业区吸引了达得利、威斯康、米莉莎等多家温州最早的外向型企业，为后来温州经济技术开发区的审批奠定了基础。 咬定八年不放松。1992年，当邓小平南方谈话发表，改革开放的大好形势到来时，温州第一个被国务院批准建立经济技术开发区！同时省政府也批准了温州扶贫开发区和农业示范区的建设，对台贸易也经南京军区和省政府审批建立。一个全方位、多层次、多产业的开发态势得以展现，龙湾开始步入发展的快车道。 此期，龙湾区内两个万吨级泊位码头、机场公路等工程相继建成，至1990年8月4日温州机场通航，龙湾海、陆、空相结合的立体现代交通条件初具规模，基础设施和投资环境明显改善。至此，龙湾区作为温州对外开放窗口开始确立。 回顾这段岁月，孙成堪深有感触地说，“龙湾8年之所以能为温州对外开放做些基础性工作，一方面是坚持了走对外开放的路子，另一方面则靠广大干部群众艰苦奋斗、艰苦创业的精神。”(苏静静)