道路运输执法不再“扫马路” 智能平台监管痕迹化

　　温州网讯过去管一个旅客集散地要十几个人，现在2个人就能让车辆井然有序；过去人员执法难留证据，现在全程记录实现“痕迹化”……昨天，浙江省综合监管温州试点成果现场会在我市召开，会议重点介绍了温州率先试点的“道路运输综合监管平台”成功经验。

　　我市“道路运输综合监管平台”平台建设工作于去年启动，接入了主要客货运场站、维修企业、驾校训练场地的视频信息；采集危货电子路单、客运包车趟次牌、车辆卫星定位信息、驾培学时等动态数据。同时，与公安、安监、质监等外部数据进行共享，综合形成道路运输综合监管平台。

　　在试点过程中，目前我市已归纳梳理了51条比对研判规则，并将发现的问题按照违规程度分成二类区别对待：对于涉嫌违法违章但未造成严重后果的，形成工单送业务处室进一步核实、判定，查证属实的，要求企业整改并反馈整改结果；对于涉嫌违法违章需立案的，直接转稽查部门立案调查。

　　“过去执法是‘扫马路’，不仅监管覆盖面小，而且证据往往很难保留。”道路运输指挥中心信息室主任张弛说，该智能平台自动根据51条比对研判规则寻找问题，效率高、范围广，且全程监控保留证据，不仅减轻了执法人员工作量，同时也提高了工作效率。

　　监管严了，安全系数就高了。截至3月底，我市电子路单上报率从原来平均每月1.1万单升至2.8万单；市辖区问题发生率从去年11月的1.38%下降至2月的0.78%。