BRT接受首个工作日考验 私家车排队比平时略长
温州网讯前天，温州BRT迎来了首次运行，而昨天是BRT运行的首个工作日，它的表现又是如何?记者在昨日早晚高峰期间，兵分两路体验了一回。
乘车体验：
车厢内显拥挤，途中一路畅通
时间：7时50分至8时43分
线路：双屿客运中心始发站至终点站温州火车站，全程53分钟。
时间：16时50分至17时36分
线路：从温州火车站至双屿客运中心，全程46分钟。
昨天7时50分，记者在双屿客运中心乘坐BRT一号线，上车时发现车上的乘客已过半，仅仅驶出一站，便看到站头有许多候车的市民。
随着车辆一路前进，很快座无虚席，车厢内也站满了乘客。特别是在江滨路上的几个站台内，由于人多致使车内的乘客难以下车，而站内的乘客也无法挤上车。
乘客李先生说，自己平时都是开车上下班，周末看到朋友都在晒BRT的照片，于是也来“尝个鲜”。因为单位附近就有BRT站头，要是速度快的话，他准备每天坐BRT往返。
像李先生这样的上班族不在少数，但因乘坐人数较多，等待时间长，让他们不是很适应。市民陈小姐在车上抱怨，自己在双桂巷口站等了近20分钟才上车。
一路上，在一些交叉路口可以看见旁边车道有私家车排队等待通行的情况，但是BRT专用道几乎没有被私家车占道，除上下客由于人数太多，耽误一些时间外，一路上行驶可谓畅通无阻。经过53分钟的行程，车辆到达终点站温州火车站。
昨天下午4时50分，记者再次乘坐BRT从温州火车站广场始发，此时车上的乘客也几乎坐满。
虽然已临近晚高峰时段，但由于走专用道，因此一路畅通无阻。每到一个站，站头的乘客也已较少，因此上下车的速度也较快。但在行进过程中，记者看到一些市民横穿马路，甚至翻越护栏，致使公交车突然刹车，把司机和乘客吓得不轻。
下午5时36分，经过46分钟的行程，车辆抵达双屿客运中心。
自驾体验：
晚高峰比早高峰快10分钟
时间：7时50分至9时整
线路：双屿客运中心至温州火车站，全程70分钟。
时间：17时10分至18时10分
线路：温州火车站至双屿客运中心，全程60分钟。
7时50分，记者自驾车按照BRT1号线线路体验，在途经富士达路时，路上出现车辆排队的情况。一些驾驶员由于没有注意车道指示牌，在路口时才发现自己走错道，从而临时变更车道，导致后面车辆出现拥堵。
8时10分许，车辆过了百里路，驶入江滨路，通行较为通畅，只是在市人民医院路段、欧洲城路段的路口车辆通行较为缓慢。
8时30分许，车辆进入车站大道，在黎明立交桥以及锦绣路交叉路口出现拥堵情况。在车站大道与锦绣路路口，记者一共等了5个红灯才得以通过。上午9时许，记者驾车抵达终点，全程大约耗时70分钟。
下午5时10分，记者再次驾车从温州火车站出发。在车站大道和江滨路的几个交叉路口再次出现拥堵，需要等待多个红绿灯才能通行，特别是在江滨路和车站大道的交叉口处，在驾车左转时，由于该路口设有BRT车站和车道，加上江滨路直行车流量大，在该路口左转时许多车辆来不及通过会将江滨路直行车道占据，使拥堵情况加剧。但相比早高峰，晚高峰整体通行情况稍好，自驾用时比早高峰少了10分钟左右。
>>>交警说法
车辆排队比平时略长，没有发生严重拥堵
根据温州交通运行指数，昨日早高峰最拥堵时段出现在08：20前后，指数与上周同期相比略有上升(当日：7.13，上周同期：5.9。交通运行指数取值为0-10，分为五级，其中0-2表示路网处于“畅通”状态，2-4表示路网“基本畅通”，4-6表示路网“轻度拥堵”，6-8表示路网“中度拥堵”，8-10表示路网“严重拥堵”);昨日晚高峰最拥堵时段出现在18：00前后，指数与上周同期相比略有上升(当日：8.24;上周同期：8.09)。
数据显示，本周一早晚高峰时段比上周同期稍显拥堵，不过该数据采集于整个中心城区，并不能直观反映BRT沿线的拥堵状况。
几位在沿线指挥交通的民警告诉记者，与往常周一早晚高峰相比，昨天BRT沿线几个易堵路口和路段车辆排的队伍比平时要长一点，但没有发生严重拥堵的情况，早晚高峰的时间也没有延长。
不过交警也发现，少数几个易堵路段在晚高峰时段通行比较顺畅。据他们分析，经过早高峰的体验之后，一些车主选择了绕行。
>>>几个问题需注意
1.行人随意穿越BRT专用道。
记者乘车体验过程中，快速行驶的BRT客车好几次被横穿马路的行人逼停，存在较大安全隐患。
2.乘车秩序有待改善。
由于市民对BRT车辆很好奇，即使车后有座位，一些乘客仍故意站在车头“看风景”，从而影响其他乘客上下车。
3.车辆占用专用道。
绝大多数自驾司机能做到有序排队通行，但仍有少数轿车司机和摩托车司机将车辆驶入专用车道，借道行驶。
4.车辆随意变更车道。
一些车主在行驶过程中，特别是在红绿灯路口，由于没有抬头看车道指示牌，常将左转车道当成直行车道，他们发现驶错车道后，多数司机就地“纠正”错误车道，随意穿插变更车道，甚至直接在左转车道占道等待直行，导致后方车辆停滞。
交警部门表示， BRT沿线机动车违法占道以及违法停车等行为已被纳入严管范畴。对机动车违反规定使用快速公交(BRT)专用车道的，依据相关法律法规，处100元罚款，记3分。此外，乘客乘坐快速公交车辆，也应遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《温州市公共汽车乘坐规则》。
