《S1巡线》进入工程第八标段 瑶溪南站长啥样？

　　温都记者朱斌

　　温都讯走过瑶溪北站，市域铁路S1线的下一个站点是瑶溪南站，这也是S1线一期工程18座近期开通车站中的第13座车站。昨日，本期S1线巡线记者提前探访建设中的瑶溪南站，这里已有不少桥墩拔地而起，只待下一步的桥面铺设。

　　瑶溪南站是一座路中式的三层高架站

　　瑶溪南站，位于龙湾区南洋大道与永中西路交叉口的南侧，面积约有5800平方米，是一座路中式的三层高架站。车站系桥建合一结构形式，“架”在南洋大道上方。站台位于车站三层，一层为架空车行道、天桥出入口及部分设备房，二层为站厅层。

　　车站主体东西侧附属有天桥及设备房屋，天桥连接地面与站厅层，在人行道两侧设有出入口；设备房一层与天桥出入口合设，二层布置为设备房。

　　进站乘客通过南洋大道东西两侧的辅楼地面一层出入口楼扶梯上至二层，通过天桥到达站厅公共区的非付费区，非付费区设有自动售票机、人工售票处，乘客买票后通过检票闸机进入站厅付费区，通过站厅层付费区的4组楼扶梯上行分别到达三层的两个侧站台乘车。出站乘客通过站台4组楼扶梯到达二层站厅付费区，通过出站匝机，由非付费区出入口楼扶梯下至地面一层出站。

　　瑶溪南站色彩使用取自瓯越文化

　　据市铁投集团介绍，瑶溪南站位于有着“桃源仙境”美誉的瑶溪，瑶溪景区不乏丰富多彩的水体景观。因此，对瑶溪南站的设计中，外部墙体采用金属板材围合，形成完整的立面形体，以体现水的含义。在色彩使用上，主要取自瓯越文化中四种最具有代表性的艺术形式——剪纸、瓯绣、南戏和木雕常用的色彩。

　　瑶溪南站所在的市域铁路S1线八标段负责人介绍，标段最难点是，长约65米的跨越瓯海大道的高架桥部分施工，必须在不对瓯海大道封道的条件下完成。

　　“如要保证通车安全，作业面至少要离瓯海大道路面5米以上。”该负责人表示，根据设计标高，S1线在跨越瓯海大道上方时，高架桥底部距瓯海大道路面仅有6.4米。也就是说，实际作业高度十分有限，不过通过技术处理，如今这一难点已被成功攻克。