同是闹市区的天桥 为何遭遇行人不同应对姿态



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温州网讯天桥上空空荡荡,天桥下行人横穿马路——被誉为“温州最美天桥”的市区南塘过街天桥,试通行一个月里遭到冷遇。3月21日,温都报道此事后,有读者来电反映,市区不少过街天桥也存在类似现象。
前天,《代表在线》栏目记者走访了市区繁华地段的6座过街天桥,发现不少天桥下车流汹涌,但仍有行人铤而走险,从桥下跨越护栏横穿马路。在这闪转腾挪的几步之间,折射出部分人群对文明和危险的淡漠和部分公共设施人性化设置上的缺失。
【市中心医院过街天桥】
从桥下横穿马路
真的能省时吗?
前天上午9时许,市中心医院门口的百里东路车来车往,两名中年妇女慢慢地挪到马路中间,跨过1米多高的护栏。两人驻足观望了一下后,迅速跑到对面的马路。整个过程大约花了2分钟。
离她们20来米处,就是2013年底建成的市中心医院过街天桥。记者从这两名妇女原先所处的位置出发,上下过街天桥,整个过程其实也就2分钟。
该天桥跨度37米,高4.5米,桥面宽4.5米,可供自行车和行人通行。此前,市中心医院和解放军118医院前分别设置人行横道线,目前已被取消,马路两侧分别设置了隔离设施,百里路中央还设置了高护栏。
因隔离设施较为完善,记者在天桥边观察了半个小时,发现绝大部分行人都经天桥过马路。
【温瑞大道过街天桥】
有人不走天桥
交通劝导员为何不劝阻?
前天上午10时20分许,天桥上人来人往,桥下同样人来人往,不时有行人拖着行李从天桥下横穿马路。
记者随机拦住一名姑娘问:“为何不走天桥,从桥下过不觉得危险吗?”对方指着手中拖行的行李包说,上下天桥都要经过一级级台阶,这么重的行李不好拿,只能从桥下过了。
天桥下一名交通劝导员说,他发现很多行人拖着行李从桥下横穿马路,但他并不想劝阻,原因正如那位姑娘所说的,天桥设置有缺陷。从汽车新南站和站前商贸城走出来的行人,一般都带着行李,不得已才从桥下经过。
温瑞大道过街天桥位于温州大道与温瑞大道交叉口,东西走向,横跨温瑞大道,建于2013年6月。周边有火车站和汽车新南站两个重要交通枢纽,再加之位于铁道大厦、金州大厦的多家鞋服批发市场,这里人车矛盾非常突出。据此前报道称,该天桥由瓯海区住房和城乡建设局牵头建设。
【城开天桥】
无人从桥下过马路
秘诀在哪里?
前天,记者在城开天桥观察约半个小时,没有发现行人从桥下横穿马路。
城开天桥横跨市区人民路、小南路和府前街,建成至今已有20来年。据报道,该天桥建好后,其冠名权被市城市开发总公司以53万元竞标夺得,故命名为城开天桥,当时这项举措在全国属于首创。
据记者现场观察,该天桥隔离措施设置较为合理,无论行人从哪个方向走过来,都能方便地顺着护栏上桥。有市民说,或许这座天桥建成时间较长,周边市民已习惯走天桥了。
【新城站过街天桥】
踩过花坛走“捷径”的
都是哪些人?
新城站过街天桥位于市区汽车新城站正前方,横跨新城大道,长约40米,宽约4.5米,是鹿城区首个市政工程BT项目。汽车新城站一带居民区密布,周边又有农贸市场等配套设施,此前人流穿行密度高。为缓解交通压力,该天桥被列入我市交通畅通民生工程项目之一,由鹿城区住建局牵头建设。
整体来看,该天桥周边呈封闭式,行人从桥下过马路不仅不安全,也并不方便,但仍有人愿意“铤而走险”。前天上午9时45分许,记者看到一名小伙子提着两个包,从该天桥下穿过护栏后横穿汽车川流不息的新城大道。离天桥西侧楼梯口200来米处,马路中间的花坛已被踩出一条小道。此处并无斑马线,显然,有人就是走此“捷径”横穿马路的。据记者观察,七八分钟内,有5名行人从这里横穿马路,且多为年轻人。
【温州大厦旁过街天桥】
闹市区的过街天桥
为何形同虚设?
前天,位于市区温州大厦前的过街天桥很少有人行走。该天桥建于1994年6月,建设单位是当时的人民路改建工程指挥部。
目前,市区人民路共有三座天桥,从东到西分别是南站天桥、城开天桥和温州大厦过街天桥。其中,前两座过街天桥人流如织,而温州大厦过街天桥却行人寥寥。
究其原因,该天桥离人行横道太近,东西两侧50米处各有斑马线,市民往往选择走平地,而不选择有阶梯的过街天桥。
有市民认为,城市中建过街天桥是好事,既可以保证行人安全,又可以使交通更加顺畅,但是过街天桥的设置必须合理,对行人必要的约束也是不可少,这座过街天桥目前形同虚设,并未发挥作用。
【南站天桥】
这座天桥
最让人诟病之处是什么?
从地理位置来看,南站天桥可以说是地处最繁华路段,人流、车流相对较多。这座天桥最让人诟病的是,在黎明路一侧,经常有行人不走天桥,而是从两边小路钻出来横穿马路。前天,这种现象与往常并无异样。
有市民说,每天开车经过天桥下这段路时都战战兢兢,不是担心有人从电信大楼旁横穿马路,就是担心有人从东方大厦边的巷子里钻出来。每当高峰时段,南站天桥下东西走向的车流量较大,由于车辆在该路段不时避让行人,经常造成交通拥堵。有市民建议,有关部门可以集中一段时间,在此处适当加强管理,治理行人乱穿马路的行为。











