温州人大代表关注车窗扔垃圾 期盼出台管理办法
“你们关注车窗扔垃圾现象真是太及时了，我正准备要在今年的市两会上提出整治车窗扔垃圾的议案呢!”1月29日，温州商报刊登了《往车窗外扔垃圾增加路面清洁工作危险系数，市区去年平均每3天有一起环卫工交通事故》一稿后，许多市民讨论这种不文明行为带来的危害。日前，市人大代表郑洁打进热线，表示自己关注车窗扔垃圾现象已有一段时间，期望政府部门能够出台整治管理办法，杜绝这种不文明行为。
“‘请把垃圾带回家’是一句喊了多年的口号了，但依然有人做不到。”作为市人大代表，郑洁一直非常关注城市环境，去年便针对建筑扬尘治理、改善空气质量提出议案，“不随地扔垃圾其实是举手之劳，做起来真的没有那么难。”
在郑洁看来，做到不随地扔垃圾是市民素质提升的一种体现。“我家住在瑞安外滩附近，夏天晚上下楼纳凉的时候，我都会习惯性地带上一个塑料袋，看到有人将吃过的冰棍包装纸或者冰棍棒扔在地上的话，我会忍不住把它们捡起来扔到塑料袋里，最后再扔到垃圾桶内。”郑洁说，早两年，自己做这些事的时候，身边的朋友还会开玩笑地笑她多管闲事，而现在不光朋友们不再笑她了，就连她捡到的垃圾也越来越少了，“这说明大家的素质都在提高”。
2014年8月，郑洁被借调至市创模办挂职，对城市环境卫生的感触更加深刻，与此同时，她还参加了一次瑞安媒体举行的宣传拒绝车窗垃圾的活动，了解到了一些随意乱扔车窗垃圾带来的危害，车窗垃圾问题由此进入了她的视野。“车窗垃圾看起来是个小问题，可是却与市民密切相关，不仅破坏了环境卫生，有损城市形象，还会给他人带来危险隐患。”
事实上，关于随意乱扔车窗垃圾，《中华人民共和国道路交通安全法》中有规定，乘车人不得向车外抛洒物品，不得有影响驾驶人安全驾驶的行为，乘车人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款。可是由于车窗垃圾取证难，这项处罚很难被落实。
“我想将车窗垃圾问题写成议案，促成政府出台相关管理办法，将车窗垃圾的整治落到实处。”郑洁表示，随意乱扔车窗垃圾是一个全国性的问题，而个别城市已经出台了一些管理的奖惩机制，取得了一定的效果，温州可以向这些城市取经，再结合实际情况，出台适合自己的管理办法。
记者了解到，武汉市曾出台车窗抛物举报奖励细则，对举报人每举报一例查实后即奖励现金100元，而被查实的车主除被罚款50元外，还会把不文明信息记入其市民文明档案，并向其所在单位通报，将影响该单位的文明单位评选。而南昌市则采取对经抓拍取证并核实的乱丢车窗垃圾行为录入个人交通违章信息库并进行处罚，不接受处罚者将无法通过车辆年检。此外，上海、长春、长沙、重庆、合肥等多个城市也曾针对车窗抛物开展过专项整治。
“罚不是目的，希望出台管理办法是想通过这样的方式，让市民养成不随意抛洒车窗垃圾的好习惯，当习惯养成的时候，这种管理自然也就可以功成身退了。”郑洁说。
一名马路环卫工人的心声：
这些年马路垃圾变少了仍期盼市民手下再留情
拿着扫把跟簸箕，朱光新一如往常地在自己负责保洁的路段上，认真地将路面上残留的纸屑、塑料袋、果壳等一一清扫干净，只是有时右手扯得用力，右肩膀便会隐隐作痛。
去年6月3日，朱光新在飞霞南路三板桥附近的马路中央清扫垃圾时，不幸被一辆私家车撞倒，导致其右肱骨大结节骨折，入院一个月，前后花费近5万元，由肇事方负责。一周前，他去医院将右肩膀处用于固定的钢板取出，再等着下次伤口拆线，车祸后的治疗就算是结束了，只是车祸的影响却还没结束。“觉得右手伸不直，明显没有左手灵活了，你看，我左手能绕过我的头搭到右肩膀上，可是右手只能抬到头的上方，就伸不过去了。”
朱光新是去年遭遇车祸的环卫工之一，因为车窗垃圾，他和许多环卫工人一样，有时不得不走到马路中央进行保洁清扫，或许听听他的心声，你会在下次想往车外扔垃圾时多一份犹豫。
我叫朱光新，来自湖北，从52岁到温州做环卫工人到今年62岁，算起来已有十年。我老伴现在和我一起负责清扫飞霞南路三板桥至飞霞南路锦绣路口的这段马路。每天清晨5点，我们就会上路作业，7点前，完成普扫，把马路扫得干干净净。只是，到了上午9点左右，原来扫干净了的马路，又会出现一些零星的垃圾，比如零食的包装袋、装早餐的塑料袋、纸巾等等。
我知道，这是有些司机在等红灯时，顺手把车里的垃圾扔出来了。所以我常常会站在红绿灯那个路口旁边等着，当发现大家开始扔东西的时候，趁着红灯亮着，车子都还没启动，就赶紧上去把垃圾扫了，因为垃圾太多的话，领导看到了，我们会受罚。
大部分的时候，我会默默把垃圾清扫干净，只是有时，也会遇上素质差的人扔个不停，我也会生气。记得有一次，一辆小货车停在马路中央时，把车里的橘子皮往车外扔，我像往常一样，上前清扫，哪知道他见我扫，扔得更厉害，干脆打开车门，把掉落在车厢内的橘子皮，用脚全踢到了马路上。我觉得他不尊重我，跟他吵了起来，不过很快，绿灯亮了，车流开始动起来，我站着不敢动，他也开着车走了。后来，这事被我们领导知道了，领导批评我不该跟人吵架，我心里真是委屈极了。
好在，这样的人并不多。我观察过，扔垃圾的人当中，女同志占了多数，偶尔我会望一眼她们，她们会觉得不好意思，会跟我说对不起，我觉得下次她们可能不会再扔了，心里就舒坦了。
去年的车祸，是个意外，因为每次到马路中央时，我都会特别注意安全。这两年，温州的汽车明显多了起来，原本冷清的路面变得热闹起来，除非没办法，否则我不会到马路中央去清扫，我会害怕。而要去马路中央清扫时，我都是趁着没有汽车经过赶紧跑过去，如果清扫完抬头看到又开始车来车往，站在马路当中的我一步都不敢动，没想到还是被撞到了。
住院的那一个月，忙坏了我的老伴，又要到医院照顾我，又要和顶替我的老乡一起干活，挣得也少了，所以出院后，休养得差不多的时候，我就赶紧上路干活了。
要说跟以前相比，大家的卫生习惯已经好了很多，我扫到的马路垃圾少了不少，一般一天不到一簸箕。不过如果可以，还是希望车上的人能够忍一忍，把垃圾在车上再放一放，等到了目的地，把车停好了，再把垃圾带下来扔到垃圾桶里。这样，我们就能少到马路中间扫垃圾，也就不会再害怕被车撞了。
记者手记
城市文明之路需你我一步步走成
日前，记者在路边随机采访环卫工人时，马路中间时有纸屑随车飘过，环卫工朱光新扫着扫着，就会自然而然地走到了马路中央。虽然每走一步，他都会抬头向四周围看一眼，但是有汽车从他身边呼啸而过时，还是让人看得心惊胆战。
市环卫处的一名工作人员告诉记者，为了倡议市民拒绝车窗垃圾，他们考虑过类似于建立曝光台曝光不文明车辆的办法，但是因为车窗丢垃圾取证难、违法成本低等因素，问题始终难以得到有效解决。2013年开始，市环卫处转换思想，在众多公共场所举办讲解活动，从正面教育角度引导市民不随意扔垃圾，尤其希望通过给孩子灌输这种思想来影响家长，杜绝这种不文明行为。2014年，市环卫处共举办了近60场走进社区、学校、公园的活动，而其下属环卫科普基地共接待市民近5000人次，取得了良好的科普教育效果。
在我市紧锣密鼓为创建全国文明城市而上下一心、不懈努力时，车内的各位乘客请为试图丢弃车窗垃圾的行为再斟酌一下，因为你们丢掉的是素质，丢掉的是文明，丢掉的也可能是定时炸弹。
