S1线龙湾段全面提速

　　龙湾新闻网讯 12月19日，海滨街道教新村的15户完成拆除，此次拆迁的面积达到1594平方米，是截至目前教新村涉及市域铁路S1线拆迁面积最大的一次。

　　当天下午，在教新村的房屋拆除现场聚集了大批工作人员，等到现场指挥官一声令下，被拆房屋轰然倒下。据了解，市域轨道交通S1线龙湾段包括教新村在内的4个村266户已全部签订拆迁协议，4个村拆迁率达100%并实现“零上访”。这意味着今后S1线龙湾段将全面提速。

　　市域轨道交通S1线是我市首个国家战略新兴产业示范项目，一直备受关注。但直接关系工程进展的拆迁安置工作始终是最大的“难题”，“此次拆迁工作的顺利完成，将加速工程快速平稳推进。”区市域铁路建设办公室负责人王显峰表示。据悉，S1线龙湾段拆迁工作于今年6月份启动，仅用时两个半月，便在全市率先启动拆迁工作，并用4个月时间完成4个村266户拆迁协议签订。

　　“我们领导非常重视工程进展，为了让村民安心，上半年就拿出了安置房的效果图。”区市域铁路建设办公室副主任余赛勇说到，但效果图上环境优雅、高楼林立的设计也没能轻易打动村民。由于状元街道山西岙村拆迁户安置地块太偏僻，所以刚开始村民们的抵触情绪较大。为了让拆迁户利益最大化，工作组专门进行勘察选址，最终确定了位置较近的龙腾南路。新的选址得到了广大拆迁户的支持，且较顺利的完成了拆迁协议的签订工作。此外，面对拆迁户拒不开门、要求不合理、历史遗留问题复杂等一系列难题，我区通过建立街道部门合力机制，目标责任分解机制，微信沟通协商机制等，使“要我拆”变“我要拆”，顺利推进了拆迁安置工作。

　　据悉，S1线龙湾段长17.88千米(除去机场、奥体段)，投资估算78.09亿，共有10个标段，均已完成招标进场施工。其中，石坦隧道工程山洞隧道已于2013年12月20日全线贯通，到目前后续项目(工程)已全部完工;在我区南洋大道土建施工SG8标段施工现场，8座桥墩已浇铸完工，S1线高架桥现雏形。S1线灵昆特大桥长约3.36公里，需建设160个桥墩，以托起铁路“猛龙过江”。拆迁签约完成的房屋预计年底将全部拆除，并启动安置房建设。届时，S1线龙湾段将全面提速。(希赛 蕙芳)