市民监督团“百日攻坚”监督活动启动

　　龙湾新闻网讯 在8月底的全区重点工作“百日攻坚”动员大会上，我区公布了一批工程进展滞后的“红牌项目”，其中温州市瓯江路东延工程也是其中之一，近两个月过去了，“红牌项目”攻坚力度如何？是否由“红”转“绿”？10月23日，我区市民监督团“百日攻坚”监督活动启动，首站剑指温州市瓯江路东延工程。

　　据悉，瓯江路东延段自金水路起向东，在机场以北与温州大道东延段相接，工程总长约5.25公里。根据该项目工程可行性批复，该道路将设计为城市次干路，设计时速为40公里，施工时间计划为今年6月至明年12月。该项目的建设将极大改善城市东西向沿线交通出行条件，加强温州主城区、龙湾和瓯飞工程的联系。然而，这项民生工程，却因为施工进度缓慢，引来市民监督团的质疑：按照这样的进度，工程究竟何时能完工？导致进度缓慢的原因是什么？

　　在瓯江路东延避风港桥梁施工现场，混凝土搅拌机机声隆隆，现场施工场面颇为火热，而部分路段只有筑好的路基，不见施工。为什么该工程进展如此缓慢呢？空港新区工程建设处处长陈丕侠说，瓯江路东延工程建设缓慢的根本原因是前期准备不充分，工程上马仓促。在道路红线范围涉及8家企业拆迁，其中有土地权属争议的企业、有核心设备拆除的企业、有违章未处理的企业、有化工企业、有政府原承诺未兑现的企业等，拆迁难度大；再者由于前期未考虑到道路沿线天然气管线和机场输油管的技术处理，施工难度较大。此外，又考虑到蓝田胜利等四个临时码头的通航需要，导致政策处理难度加大和设计方案多次论证与变更。“工程迟迟不能推进我们压力大，心里更是干着急。”陈丕侠说到。

　　随后市民监督员一行来到了瓯江路与甬台温天然气管线的其中一处交叉口，由于燃油管线交叉问题此段工程迟迟不能推进。目前，经过部门努力，多次召集安监、消防、省天然气公司等部门和单位，反复研究施工方案，施工图纸也多次修改，最终方案决定采取燃气管道下埋瓯江路。“不仅这样，为了让工程顺利施工，在政策处理方面我们派专人驻地跟进。”据陈丕侠介绍，目前已有5家签订拆迁协议书，4家已开始拆除工作。

　　“从目前的情况来看，工程进度缓慢，但施工单位在问题解决上积极。”活动中，监督团成员们表示，希望施工单位和监管部门加快计划落实的速度，保证工程建设质量，尽早解决当前问题。“工程项目建设中确实存在一定的难度，但不能成为工程迟迟不能推进的借口，工程不能一拖再拖了。”

　　“我们计划明年上半年能够把相关的前期、相关的技术处理到位，2017年的下半年能够把这个工程给拿下来。”陈丕侠表示，将继续做好政策处理相关工作，为工程建设消除障碍；强化工程现场管理，合理安排施工进展；多联系沟通，争取上级相关部门的支持，推进工程进展。（柯露霞）