龙湾325户村民为市域铁路“让路”

　　9月12日，70岁的郑元燕站在自家20年前建的老房前，做最后的“道别”……当日，市域铁路S1线全线范围首批房屋开拆。龙湾段内包括郑元燕所在村教新村在内的5个村庄、325户村民，将为市域铁路S1线建设项目顺利推进“让路”。

　　南荡路第四弄12号是郑元燕家所在的位置，原先一直闲置着，自从前年村里启动城中村改造后，他们一家便又搬回这处老房子居住。“这下子又得搬了。”老人无奈地笑笑。今年6月初龙湾区召开轨道交通建设推进会，对涉及市域铁路S1线征地工作任务进行详细分解。7月，各街道在相关村居召开动迁会，并挨家挨户宣传拆迁补偿政策，发放宣传资料。

　　通过近两个月的持续推进，30%的村民签订了房屋拆迁赔偿协议书，其中教新村39户村民签约率达100%。郑元燕告诉记者，之前城中村改造时过渡安置费按时发放，正是冲着政府守信，自己才马上签了约。“我们争取15日前，发放首批过渡费。”海滨街道副主任刘伟策当场承诺。据了解，过渡费为一年一付，按照旧房面积，每个月每平方米补贴15元，教新村拆除面积有8502平方米。

　　市域轨道交通S1线是我市首个国家战略新兴产业示范项目，其中龙湾段建设工程，从高新区上江站起至机场段南口大桥接线处，呈东西走向，全长17.88公里，共设7个车站，分别为龙腾路站、文昌路站、温州大道站、南洋大道站、奥体中心站、永强站和机场站，估算投资额为78亿元，占项目全长34.24%，主线开拆房屋涉及5个村，面积10.8万平方米。目前，龙湾段10个标段中1个已完成施工，8个正在建设中，1个将在下月招标进场。

　　决战三季度冲刺四季度，随着首批拆迁工作启动，接下来，该区将通过边拆边签的方式推进拆迁工作，同时启动龙腾站、温州大道站、永中衙前、海滨及教新等地的安置房建设。 （陈蜜 吴蕙芳 李希赛）