访市交警三大队大队长柯受勤

　　堵，是许多城市在发展过程中都会面临的难题，而怎样缓解城市的拥堵，保障市民的出行，考验着一座城市交通管理者的水平。在龙湾，交警三大队就是缓堵保畅的主力军。本期，我们邀请了市交警三大队的大队长，就如何缓堵保畅、交通管理等方面进行采访，让我们一起去了解下这份“在路上”的工作。

　　炎夏，如约来到市交警三大队大队长柯受勤的办公室，看记者前来，柯受勤连忙起身开启空调，“都在路上，空调开了又关，费事”，他解释到。顿时肃然起敬，这座城市的交通让身穿制服的他们变得忙碌，“在路上”是他们最真实的写照。

　　85位民警，4个中队，39个高峰岗，一周7天班，“有多少时间能在办公室？”。即便如此，柯受勤与他的“战友”们携手并肩，获得了一系列的荣誉：2014年度全省公安机关执法示范单位、春运工作先进集体称号，2013年度龙湾区满意基层站所评比活动第一名，被评为全市法治创建工作先进单位……更欣慰地是，城市交通越来越畅，事故预防越来越强，便民手段越来越多，自身建设越来越好。

　　治堵三大“武器”

　　交通“微循环”。一些小区特别是老小区，设施不健全，小区内及周边道路狭窄，只能单侧停车，随着私家车保有量的增加，让原本拥堵的道路更加容易“加塞”，小区居民也是怨声载道。如何破解？柯受勤通过去杭州学习，探寻出了“微循环”的解决方案，并在蒲州街道雁湖社区展开试点。将原来的单侧停车改为双侧停车，道路改成单向通行，形成小区内的一个循环道路。这个方案不仅解决了小区的拥堵问题，还增加了停车位。由原来单侧300个停车位增加到双侧700个停车位，与此同时，利用小区内的边角地改造出近200个停车位，大大缓解了该小区的停车难题。据悉，下一步还将在天鹅湖小区，龙腾路以西、龙西路以北，罗东片区等老小区进行推广。

　　边角停车场。城市中一些地块不成规模，拆违后无法规划为建设用地，这些“碎地”有的用作绿化，有的却闲置成为垃圾死角。为了解决交通拥堵问题，柯受勤打起了这些“边角碎地”的主意，着手开展城市边角地停车泊位改造。“我们从停车最困难的地方开始排查”温州市交警支队三大队大队长柯受勤说，排查出的边角地要先得到规划、土地等部门的认可，再由相关街道、城市管理与行政执法等部门核实确认，才能进行改造。目前，已排查出可以进行改造的边角地19个，预计停车泊位近3000个。这些边角地最大的有8000平方米，最小的则只有700平方米，可容纳少则十几辆，多则600多辆汽车“栖身”，可以大大缓解停车场建设用地资源紧张的矛盾。“在城市中建设大面积的停车场已十分困难，这些边边角角的地方改造成停车泊位是投资成本最少，老百姓最受益的一种改造方式”，柯受勤说到。

　　首创“可变车道”，成为了我区交通治堵“新式武器”。“可变车道”是智能化控制，会对机场大道上江路口每个小时的车流量进行分析，根据交通流量，更改指示方向的车道，以缓解此处的交通拥堵状况。同时，首创“立体标线”，在机场大道状元交通中心前设置特制减速带、“三维立体标线”和彩色斑马线，以提高对过往车辆的警示效果，确保行人过街安全。

　　管理重在源头

　　危险品、客运、校车、货运等重点车辆监管不到位，不仅会带来安全隐患，也会给交通“添乱”。柯受勤介绍，大队大力推广重点车辆监管平台应用，实现重点车辆实时监管，重点车辆驾驶员常态教育，实现客运车辆交通违法行为“月清零”。通过平台推广运用，大队辖区重点车辆违法量下降35.5%，重点车辆交通伤人事故为零的良好记录，重点车辆检验过期比重全面下降，检验过期率和驾驶员审验过期率均低于1‰。

　　“大队长热线(86351381)，很受市民欢迎”，柯受勤所说的大队长热线主要是针对小区内停车堵路或堵车问题，车被堵打个电话就能在最短的时间内得到解决。据悉，该热线目前有专人负责，3个人一天接求助电话近400个。

　　此外，交通隐患排查治理不断加强，上半年，我区新装交通信号灯控设施4处，科学调整信号灯105组，新增电子警察7处，渠化路口2个，使我区道路交通设施进一步完善。

　　宣传也讲创新

　　大手牵小手，总是会带来意想不到的效果，这招在遵守交通法规的宣传教育上也颇有效。柯受勤说，与市区许多学校境况相似，位于蒲州街道新江路上的实验小学新城校区曾经也为高峰时段的交通拥堵而烦恼。早晚高峰的半小时内，仅有两车道的新江路上一下子涌进近600辆车，无法停车，不能掉头，加上周边村民、居民停车又经常占据机动车道，各种车辆在狭小的路面上挤作一团，每天都有因停车、刮擦而导致的口角和摩擦。拥堵的车流经常从学校门口堵到机场大道，学生在车流中左右穿行，很不安全。

　　为解决这一堵点，大队在征求多方面意见后，对车道重新调整，将左转弯车道设置在道路最右侧，这在我市尚属首创。同时参照市区已经开展的“为你开车门”活动，由值日老师和家长共同担任志愿者，在机场大道上为学生开车门，家长的车辆不必再绕进新江路，到学校门口掉头就开出去。

　　为培养每个交通参与者自觉遵守交通法规的意识，柯受勤介绍，大队想出了“虚拟罚单”的点子，通过学生向家长呼吁遵守交通法规，学校方面将家长的接送车辆号码统一录入数据库，并与学生对应。如果维持交通秩序的保安反映某辆车子在校门口违停、造成交通拥堵等，通过虚拟罚单进行温馨告知，并由学校方面通过班主任通知学生，先提出警告，如果家长不予配合，则扣罚学生的交通安全法规课程和品德分数。

　　停不下来，爱管“闲事”，善于创新……这个一直“在路上的”大队长，似乎每天都充满了能量。“龙湾路路通”双平台成效显著，“一警多能”抓获逃犯39人，司法救助资金解决事故弱势群众困难60起……荣誉、成绩，这个城市交通的“疏导者”一直在路上。(吴蕙芳)