全省公路局长学习观摩温州公路养护经验

　　全省公路预防性养护现场会近日在温州召开，省公路局组织全省公路局长学习观摩温州经验。据了解，去年以来，温州实行资金投入与引进新技术并重，强化公路预防性养护，国省道路况渐入佳境，在去年全省路况检查考核中获得第二的历史最好成绩。

　　104国道是目前除甬台温高速外唯一贯穿温州南北的大通道。从2005年起，这条“四自工程”，因业主陷入亏损境地而失管，路面千疮百孔，备受沿线群众诟病，有网民发帖称之为“史上最烂的公路”。2010年，市政府投入资金4269万元进行大修，不久又通过回购由公路部门接管养护。据交通部门监测，该路段每天交通量达到5-6万辆，压力非常大。公路部门除了强化正常的养护管理外，今年又把104国道瓯海段10.1公里列入预防性养护工程，实施纤维碎石封层新技术，工程量15.2万平方米。

　　据现场施工技术总工康德泉介绍，与传统的公路养护技术相比，“纤维碎石封层”是世界沥青路面养护和建设的革命性新技术，它可以提高路面防水、防裂、防老化、抗滑和耐磨性能，延长路面使用寿命。104国道瓯海段预防性养护工程项目施工的整套设备从美国和法国引进，施工企业还邀请了美国技术专家到现场监管指导。目前，整个工程已比原定计划提前了16天完成。

　　经过公路部门的精心养护管理，104国道瓯海段路况平整、宽敞通畅，再也难觅过去那千疮百孔的踪迹。说起这段国道的变化，位于瑞安塘下的“天亿”企业董事长涂其德身同感受。他说，他的企业生产的是高科技产品，过去每次运往温州总是提心吊胆，不是怕车辆抛锚，就是怕震坏了设备。现在这条国道可以说是温州境内最好的路段之一，他们正在积极筹划建设分厂，准备扩大再生产。路好了，也让不少家住瑞安的温州市区上班族感到，每天往返成了一件轻松的事了。

　　从全省公路预防性现场会获悉，去年我市国省道注重预防性养护，路况得到了快速改观，从过去的全省“倒挂”，一跃取得全省路况检查考核第二的历史最好成绩。今年计划在104国道、330国道、330省道、331省道和230省道等，引进纤维碎石封层、同步碎石封层、微表处和路易宝BMP溶剂反应型沥青路面翻新剂等预防性养护新技术，实施项目7个、64.4公里，计67万平方，投资2670万元。目前，这些项目已基本完成。

　　“温州公路相对其他地市，基础差、底子薄，但是温州公路注重引进先进养护管理技术提高路况水平，做到了后来居上、早字当先，呈现出许多新亮点，值得全省学习借鉴。”省交通运输厅副厅长李良福在全省公路预防性养护现场会上如是说。

　　刘晓华郑晓东