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车道上蹲着“拦路虎”,什么时候能迁走?

2016年05月17日 09:37:17来源:温州都市报字体:

  文昌路上,电线杆立在路中间。

  

  市民戴先生开车经过文昌路差点撞上矗立在路中央的电线杆,他就此来电反映——

  温都记者吕进科/文郑之越/摄

  城市道路是一座城市的血脉,也是城市经济和社会发展的重要支撑。这几年,温州治堵做了很多工作,包括不少道路的新建改建以及断头路的打通。在道路建设大跨步的同时,也遗留下一些问题,比如未迁移的电线杆。

  市民戴先生日前向《代表在线》栏目反映,他开车经过市区文昌路(机场路至温州大道段)时,差点撞上道路当中一根未迁移的电线杆,希望有关部门能尽快把这里的电线杆迁移掉,还市民一个安全的行车环境。

  《代表在线》记者近日对戴先生反映的路段情况进行了走访。

  开车到文昌路险些撞上电线杆

  文昌路(机场路至温州大道段)今年初试通车,双向六车道。它位于温州市主城区东部,北接会展路,南至环山路,中间连接机场路、温州大道、瓯海大道,系我市南北向联系鹿城、高新区的一条要道。

  市民戴先生来电反映,5日晚上他和朋友开车从会展路一路往南,经过文昌路(机场路至温州大道段)时,在道路的一个弯道处,一根电线杆占据了三车道的第一车道。当晚,他第二次经过文昌路(机场路至温州大道段),这次是由南往北走,发现居然三车道的中间车道也有一根电线杆,而且也正好在拐弯处。

  “幸好我当时的车速不算快,不然就可能撞上了。”戴先生说,晚上光线不好,他开到离电线杆很近的位置才发现电线杆,惊出一身冷汗。

  文昌路原来是一条断头路,市民开车从会展路过来,要往南走,只能走小道或者绕道上江路、衢江路等。

  戴先生说,这条断头路打通之后,对市民来说方便多了,从这里可以直接开到瓯海大道,但这两根电线杆是个交通安全隐患,有关部门应该尽快迁移。如果短时间无法迁移,也应该采取有效措施,避免事故。

  龙湾中心街上也有3根电线杆

  记者在现场看到,戴先生反映的这两根电线杆位于文昌路(机场路至温州大道段)机动车道上,每根几乎占去了一半车道。

  在这两根电线杆边上,都设置了防护栏以及两个警示灯。记者白天、晚上各去了一次,晚上双向车道的警示灯都正常闪亮,而白天去的时候,有一个警示灯没有闪亮。另外,根据记者驱车体验来看,由于警示灯以及防护栏设置在电线杆边上,而电线杆在道路拐弯处,开车的人不容易提前发现这里有电线杆。

  记者在现场观察到这样一幕:三辆车由南往北开经过这个路段,中间车道有一辆小面包车,距离电线杆不到5米距离才发现,赶紧开到左侧车道,此时左侧车道也有车子,小面包车紧急刹车,才避免与左侧车道的车相撞。

  记者调查发现,市区道路当中未迁移的电线杆影响道路安全,不止文昌路一处。在龙湾中心街(滨海大道至沙城街),双向六车道有三根电线杆也是立在机动车道上。在这段不到400米的路上,开车要为电线杆而变换车道,而且这里的电线杆没有设置护栏和明显的警示灯装置。

  据附近村民说,这条路建成已经有七八年时间,这里的电线杆迟迟没有迁移。

  综合管廊投用后架空线路可入地

  龙湾区政府在回复市民网络问政时曾介绍,文昌路管廊工程是我市首个样板工程,其地下管廊有高压和低压两个仓,建成后将高压、中压供电线路,给水管线,电信弱电线路纳入其中,本次实施的文昌路道路及综合管廊工程系温州大道到机场路路段,于2013年12月正式开工。

  记者从温州供电公司方面了解到,目前文昌路的综合管廊还在建设阶段,供电公司方面要等综合管廊的业主单位完成工程建设并通过验收以后,配合业主单位做好架空线路入地,届时文昌路这两处电线杆可以移除,不能贸然移除会直接影响城区居民的用电。而文昌路的架空线路于2001年投运,当时还没有文昌路,龙湾中心街的情况也类似。另外,对于现有电线杆的警示装置,温州供电公司方面称,他们只能在电线杆边上设置警示装置,建议接下来由业主单位、交警部门在更合适的地方设置警示装置。

  道路规划建设如何更好地与电力保障相互衔接?在电线杆迁改之前,如何保障这类道路的交通安全?请继续关注《代表在线》后续报道。

  

 

[编辑: 张漫韵] 
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