城乡道路缘何出现“身高差”？

　　图为曹龙路(快活林)段西面道路旁大石块堆积

　　图为曹龙路(快活林)段东面道路坑洼

　　龙湾新闻网讯(蔡秋渊)曹龙路是我区一条南北走向，连接瓯海大道和机场大道的交通要道，在曹龙路快活林段有一条乡村公路金鸡路，是下湾村、金岙村等沿路村庄通行的重要道路。以前的金鸡路还是一条水泥路，但在曹龙路通车后反而变成了坑坑洼洼的泥石路。是什么原因造成此种现象？日前，记者前往实地开展了采访调查。

　　在现场记者看到，今年刚刚通车的曹龙路高高架在东西走向的金鸡路上，在东接下湾村和西接金岙村的两侧交汇路口，各有一段坑洼的泥石斜坡路，东侧的泥石路面积较大，道路坑洼不平坦较严重，西侧的坑洼路略窄，路边堆满了较大的石块。

　　两侧的泥石路上车辆和人群来来往往，既有大型工程车，也有中小型私家车和非机动车。“这条路是我们去永中方向的必经路，现在还好，要是上下班高峰，车就更多了，现在这样坑洼的路，别说经常发生车辆刮擦事故了，我们老人走路也容易摔跤，下雨天这路就更泥泞了。”一位金岙村的村民路过时告诉记者，道路坑洼和石块确实给周边的村民带来了不便和安全隐患。

　　记者和市民监督团成员从旁边正在负责其他施工作业的工作人员口中了解到，该段坑洼道路存在已有半年多时间，而大型石块在半个月前运来之后就没见动过。

　　“本来材料拉过来马上要动工的，但是我们发现这条路车辆转弯半径有点问题，所以设计变更了，大概有十来天的时间暂停施工，设计图预计还要三天才能出来。”一旁负责道路施工的施工员王海银表示。目前曹龙路建设施工由区公用事业工程建设指挥部负责，为了解具体情况，记者联系了区公用事业工程建设指挥部工程科负责人毛建忠。

　　“去年底，我们通过攻坚将主车道整个打通并跟机场大道连接，但村里面这两条接线原来并不在我们规划的道路里，考虑到两个村的老百姓出行，就想同时也把这里的接口做好。”毛建忠介绍，目前该段道路的设计方案已经优化，并和相关村也做好了对接，预计4月底两段坑洼道路就能平整接好。

　　原来，通车后的曹龙路比金鸡路高了5米左右，为了方便金鸡路沿线居民通行，施工单位便用石块和沙将高出部分填平做成引桥。曹龙路快活林段实现通车是去年全区的重点攻坚项目，这两段接口路面的完善工作便被暂缓。直至今年年初曹龙路通车后，接口路面的建设才提上日程，但因金鸡路是修建已久的乡村公路，存在路面窄、弯道急、没有警示标志等安全问题，接口路面建设需要重新规划。

　　“道路平坦通畅才能真正方便老百姓，我们市民监督团代表的就是老百姓，相关部门要尽早做好接口路面建设才能惠民。”市民监督团姜松林表示，还会继续关注相关情况，并希望尽快完成路面接口建设，从根本上解决群众出行问题。

　　瑶溪街道党工委委员、副主任林森也向在场的市民监督团表态，会督促施工单位尽早做好两个接口路面施工，完善交通设施，确保在4月底让老百姓能够安全通行。

　　记者手记

　　无论是城乡道路存在“身高差”还是道路的泥泞坑洼未及时修复，这些都体现了城市精细化管理上的欠缺，它需要政府更加用心加快完善城区与村居道路结合，努力实现城市路网向农村的延伸，使城乡道路从“通”到“畅”，这才是城乡居民真正的福祉。