龙湾打造现代化综合交通枢纽

　　龙湾新闻网讯(吴蕙芳)S1线龙湾段提前完成年度投资目标任务，辖区内各个站点日渐成形，“轨道交通”将再一次拉近龙湾与周边地区的距离。与此同时，辖区内社区巴士“遍地开花”，公交线路日趋优化，预约出租车试点……对内大循环，对外大畅通的版图越发清晰，龙湾现代化综合交通枢纽已见雏形。

　　十二五期间，我区交通基础设施投资不断加大，由2011年的5.36亿元增加至2014年的25.16亿元，增长了3.69倍，累计完成投资67.62亿元，已初步形成集公路、水路、铁路、航空为一体的枢纽性节点。不久前，一个利好消息振奋人心：瓯海大道东延及枢纽集散系统工程高架部分主体工程基本已完成，相关配套设施建设正在紧张进行，有望在春节前通车。“每天从这里经过都盼望着早日通车，到时候道路就便捷多了。”一位市民开心的说到。

　　而瓯海大道东延工程也只是我区道路建设的一个“缩影”，“十二五”期间，区内总里程达295.2公里，完成状元——永中公路和茅竹岭——李部寺公路改建工程，在建项目有1条高速公路——甬台温高速复线，2条规划国道——330国道龙湾段、228国道瓯江南口大桥南接线及其上部高架瓯海大道东延及枢纽集散系统滨海大道互通立交以北段，在建里程达20.303公里，投资规模达58.14亿元，改变了境内没有国道贯穿的局面。而农村公路建设规模达2500万元，新建改建15公里，桥梁10座，农村公路大中修28公里，远超过去。

　　对外实现大畅通，对内的循环也没有“拖后腿”。“十二五”期间，完成城乡公交一体化改革，共投入8500万元对区内9条城乡巴士线路194辆车进行了收购合并，新增、优化公交线路36条，并于2013年在全市率先实现了行政村2公里范围公交全覆盖，即村村通公交。与市交运集团合作成立龙湾区社区巴士有限公司，专营区域微公交，为全省首创。目前区内拥有公交线路54条，客运车辆815辆，拥有公交首末站场11个。此外，完成永强大道等6条道路23个公交候车廊改造，先后在状元公交枢纽和永中公交站增设服务点，方便市民特别是老年人就近办理老人卡、爱心卡及年审等公交IC卡业务。

　　“为做好科学规划，我区组织编制《温州市龙湾区“1+4”城市综合交通规划》，包括道路网、公共交通、公共停车设施和慢行(绿道)系统在内的综合交通规划。”区交通局相关负责人介绍，该规划不仅为东部交通发展提供了指导性规划，更为城市交通拥堵给出了立体解堵“处方”，是全省首创区域综合治堵规划。

　　对外有S1线、国道、高速、机场……对内有社区巴士、公交线路、预约出租车……现代化综合交通枢纽系统从规划图中慢慢走向现实。“十三五”期间，我区交通基础设施整体投资规模将达239亿元，其中公路投资将达65.88亿元，除了做好在建三条公路(南口大桥南接线、瓯海大道东延及枢纽集散系统滨海大道北段、330国道龙湾段)的建设外，还将积极配合做好金丽温高速东延和杭温高铁站落户前期工作。形成“三高”(甬台温高速及复线、金丽温高速东延)，“两国”(228国道、330国道)，“两铁”(市域铁路S1线、S2线)，“一空”(龙湾国际机场)，“一港”(瓯江港区龙湾作业区)的对外交通通道，和“七横”〔金丽温高速东延、市域铁路S1线、环山北路、瓯海大道、温州大道东延、产业集聚区通道(含机场大道)、瓯江路东延〕，“十一纵”(甬台温高速复线、市域铁路S2线、228国道、塘永公路、高新大道、330国道、曹龙路、南洋大道、茅永公路、龙腾路、甬台温高速)的对内交通道路网，龙湾将成为区域交通枢纽城区。