这些优化整改的公交路线您满意吗？

　　公交班次间隔时间长，下午公交运行结束早……由于我区公共交通基础设施建设比较薄弱，尤其是中心区没有配套的大型公交枢纽站、首末站及换乘中心，给市民出行带来了候车时间长、出行不便等问题。

　　由于公交出行极度不方便，不少市民纷纷抱怨投诉。“我住在万达广场附近，在滨海那边工作。每次上班，我都要走十几分钟的路到公交站，然后等30分钟才能坐上车。为了能赶上车，我每天都得很早起来。但是尽管这样，我还是免不了会迟到。”在滨海园区上班的王大哥抱怨道。

　　日前，记者来到了万达广场附近的几个站点，发现大部分公交车的停运时间都在18：00-19:00之间。“由于公交不方便，晚上要是加班，或者想逛逛街，就得坐三轮车或者打的，这样的出行成本太高了。而且我们这边也很难打到车，出行真是太不方便了。”一名乘客焦燥地说。

　　除了对居民生活产生了不少影响外，也给商户们带来了不少的影响。记者随机走访了我区几家商户，了解到由于交通不方便，白天来购物的人倒还是蛮多，但是晚上却明显减少。其中一个商户反映，由于市区的交通方便，自己在那边开的分店晚上的人流量明显比这边要多。长期下来，两边的营业额产生了明显的差距。

　　为了缓解这些问题，日前，区相关部门制定了相应措施，今年我区将启用3个公交站场：瑶溪住宅区公交始发站、南洋大道公交枢纽站、交通服务中心公交换乘枢纽。同时，总投资5.8亿元的汤家桥公交综合总站也正在抓紧建设中。

　　今年以来，我区社区巴士线路已新增线路1条(状元线)，接收线路1条(蒲州线)，延伸线路1条(中心区线)，新增投入巴士20辆；已经优化9条公交线路，完成万达公交始发站的搬迁。下一步，我区将在各条线路上增加52辆公交车，分别为：9、21路各增4辆，星空线增7辆，140路增2辆，82路增9辆，开辟瑶溪南洋大道枢纽站至火车站新线8辆，开辟BRT101线18辆。同时，为改善候车环境，继去年建成46个公交候车廊后，今年还将建成25个候车廊。

　　在发展出租车市场方面，市政府已经同意在我区安排70辆预约出租车，其综合服务站设在南洋大道公交枢纽站内，目前招投标工作已经完成。

　　一系列线路优化调整后，将全面改善我区的公交运行情况，我区居民出行也将更加方便。（李倩）