☉商报记者 徐家琪 通讯员 陈樟
前天晚上11点45分，在市区过境公路与康华路交叉路口，一辆重型自卸车与一辆小货车发生碰撞，重型自卸车侧翻倒地，后斗上数十吨的泥浆土倾泻而下，重重压在了小货车上，致使车内两人当场身亡。事故中泥浆土还殃及了路口两辆等红灯的出租车，所幸司机反应及时，最终逃过一劫。
整车泥浆土淹没小货车
昨天上午，记者来到事故现场，经过清晨大雨的冲刷，前一晚泥浆土倾泻的痕迹已被冲刷干净，这里属于过境公路与康华路交叉路口，平时车流量较大，前一晚发生事故的车辆分别为重型自卸车以及小货车。
当晚发生事故时快接近凌晨零点，因为刚下过雨，路面有些湿滑，路上行人稀少，不过在事发后现场聚集了大量的群众。事发不久，交警、消防以及医护人员立即赶到现场施救。
据当时出警的消防队员介绍，当他们赶到现场时，一辆重型自卸车侧翻在十字路口，后斗上的泥浆土往康华路方向倾斜下来，厚厚的泥浆土甚至淹没了下方的小货车。除此之外，倾泻的泥浆土还殃及了路口正在等红灯的两辆出租车，一辆绿色出租车引擎盖上已满是泥浆土，而另一辆红色出租车也被泥浆土推出数米远。
而据目击者介绍，倾泻而下的整车泥浆土差不多占据了两个车道。
的哥往后倒一米躲过一劫
昨天下午，记者联系上了当时在现场等红灯的两位出租车司机，说起现场情况时，两人仍是后怕不已，直呼自己反应及时。
绿色出租车司机姓王，来自河南，已有十多年驾龄，事发时正在康华路口等红灯，当时后座上还坐着一男一女两名乘客。
“那辆大货车是直行的，而小货车是左转弯的，两车在路口发生了碰撞，随后就往我这方向倒了。”王师傅反应很快，在发现两车相撞后，立即挂倒挡往后退，由于害怕后方有车，所以他倒出一米后再次回头看前方，却发现自卸车上的泥浆土黑压压地要压过来，于是他立即松开安全带，用力推开车门，下车后又拉开左后车门，叫两名乘客马上下车。
“当时真惊险，乘客坐在后面可能视线受阻，还说不是还没到怎么就下车，我也来不及解释，只能吼着叫他们赶紧下车。”王师傅回忆道。好在王师傅机警，倒退了一米位置，躲过了一劫，而这时泥浆土正好已经压住了前风挡玻璃和车门，他这才发现手臂上满是碎玻璃，除了自己小腿处擦破了点皮之外，三人均无大碍。
而另一辆红色出租车上的谭师傅说，当时自己就在绿色出租车旁边，副驾驶位上还坐着一名男乘客，他们准备开往黄龙六区，等红灯时发现路口发生了事故，由于视线被阻挡，等他发现不对劲时，自卸车上数十吨的泥浆土如山洪般压了过来，“当时我还踩着刹车，泥浆土倒在车头上推着车走，我马上松开刹车，车一下子后退了好几米。”和王师傅一样，谭师傅和这名男乘客也是有惊无险。
小货车上两人当场遇难
交警部门随后介入调查发现，重型自卸车的司机是贵州籍韦某，事发后警方对其进行测试，已排除了韦某酒驾以及毒驾的可能。
调查显示，韦某驾驶的重型自卸车当时是从过境路由东往西行驶，在行经康华路口时，与这辆由西向北左转弯行驶的小型货车发生了碰撞。重型自卸车随即在该路口北口发生了侧翻，车上的泥浆土倾泻一地，自卸车以及泥浆土重重压在了小货车上。
当时，消防队员赶到现场后，立即对被压的小货车上的人员施救，但吊起自卸车、冲开泥浆土后却发现，小货车就像被踩过的火柴盒一样，已经被压扁变了形。消防队员又通过液压扩张剪将驾驶室的两人奋力拖出，但经过现场医护人员的检查，小货车上的两人已经没有了生命体征。据了解，两名死者是堂兄弟，来自四川。
据了解，韦某驾驶的重型自卸车负责运输处置瓯海一处安置房工地的建筑垃圾，当晚11点从瓯海娄桥上汇村一处工地出发，运载泥浆土准备开往双屿街道江边码头。事发后，警方将所有倾倒于路面的泥浆土都弄回后斗上，经称重，车辆以及运载泥浆土的总重量为45吨。
目前，警方正在对韦某驾驶的肇事车辆的刹车、灯光、雨刷进行检测，分析发生侧翻的原因，并查看当时的路面监控录像。而记者昨天下午从警方了解到，韦某因涉嫌交通肇事罪已被警方依法刑拘，事故原因仍在进一步调查中。
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货车侧翻事故 不完全盘点
●2015年1月27日
在瓯海大道景屿路口发生一起事故，一辆运送沥青的工程车为躲避小路中窜出的电瓶车而急打方向发生了侧翻，车头压在了前方一辆轿车上，不过好在倾翻速度慢，加上又只是车头倾轧，所以轿车内三人躲过一劫。
●2015年1月22日上午
瑞安莘塍街道滨海大道和三桥连接线交叉路口发生一起交通事故，一辆工程车发生侧翻，石子倾泻，差点将一辆小轿车压扁，车内有4名人员被困，幸好最后都获救。
●2015年1月初
在平阳昆阳镇新104国道旁的锦屏小区路口发生一起交通事故，一辆重型厢式货车侧翻，将一辆轿车压在车下。万幸的是小轿车驾驶员反应迅速，在货车侧翻一瞬间，解开安全带然后从副驾驶座逃生。
●2011年11月15日
龙湾区永中街道机场大道发生一起致死交通事故。一辆运煤货车在十字路口发生侧翻，造成五车相撞，一辆出租车被货车车斗压扁。满车煤沙压埋出租车，造成出租车司机死亡。
>>>民警提醒
市民平时驾车时应该远离大货车，首先不要在大货车右侧行驶，因为大货车的右侧盲区比左侧更大；其次，不要尾随满载或货物固定不稳的货车；第三则是尾随货车时保持足够距离随时刹车；第四，在超越货车时应迅速，且要打转向灯并鸣笛示意，并时刻留意货车动态。
